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우리는 ‘호갱’이라는 말의 뜻에서 두가지 정도를 눈여겨볼 수 있다. 일단 판매자와 소비자 쌍방향이 아닌 판매자 시점에서 규정했다는 것이다. 여기서 이윤을 많이 남기려는 장사꾼의 기본 태도와 그렇기에 판매자는 소비자보다 더 공격적인 위치에 있다는 것을 다시금 짚고 넘어갈 수 있다. 다음으로 생각해볼 것은 ‘어수룩하다’라는 부분이다. 여기에 무슨 복잡한 의미가 있겠냐고 의문이 들 수 있지만 따져보면 이렇다. 어수룩한 소비자만 이용을 당하는가, 아니면 판매자가 소비자를 어수룩하게 만들어 버리는 것인가, 그리고 과연 소비자는 본인이 어수룩하다고 생각해본 적이나 있을 것인가.
20년간 중고차매매시장에서 중고차전액할부 및 중고자동차 판매 노하우를 쌓아온 탑할부중고차 이정열 대표는 소비자가 본인의 판단에만 의존해 중고자동차를 구매하러 가는 것은 떡을 들고 호랑이굴로 들어가는 꼴이라고 얘기한다.
“중고차매매단지에서 종사하는 대부분이 선량한 사람들이다. 하지만 그 정반대에서 소비자들에게 사기를 치는 꾼들도 존재한다. 그렇기에 조합에서 자체적으로 정화활동을 벌이고 있으며 소비자분들도 꼼꼼한 사전 정보 탐색이 필수다. 중고차시세비교를 통해 미끼성 반값매물을 걸러낸 다음 본인 신용도에 따른 중고차할부한도와 금리를 사전에 인지하고 있어야 한다. 허위중고자동차매물 일당의 경우 수백명이 점조직으로 움직이기 때문에 방심하면 한 개인은 속수무책으로 당하기 마련이다.”
중고자동차 견적은 매물에 따라 조금씩 다르지만 평균 시세에서 위아래로 100~200만원 차이 까지가 정상적인 가격이라고 할 수 있다. 허위매물 사기 일당이 미끼로 내건 파격적인 가격의 차량에 혹해서는 안 된다. 또한 중고차전액할부 진행시 할부금리는 취급은행, 상환방식, 신용등급, 대출기간에 따라서 달라진다. 저신용자의 경우 중고차전액할부, 개인회생 중고차할부 시 할부한도는 낮고 할부이율, 이자율 및 금리는 기본적으로 높게 책정된다. 허나 그럼에도 불구하고 저금리 할부상품 등 해결책은 분명히 존재한다.
“중고자동차 사기 일당들은 특징적으로 일단 20대 초 중반의 직원들이 맞이해줄 것이다. 처음 전화로 상담했을 때와는 다른 사람일 가능성이 크다. 종사원증을 가진 2~3명이 30명 정도의 조직을 운영하기 때문에 종사원증만 보고 맹신하면 안 된다. 당초 원했던 차량으로 계약을 진행하자고 하면 보험이 안 된다, 엔진 수리를 해야 하는데 비용이 많이 든다, 이전이 안 된다 등등의 이유를 들며 계속해서 시간을 끌 것이다. 투자한 시간과 계약금이 아깝다는 생각이 들 정도로 고객이 지쳤을 때쯤, 말도 안되는 차량을 말도 안 되는 가격에 사실상 사기를 쳐서 팔아 넘기는 식이다”
중고자동차 사기 일당들은 비단 중고자동차 가격에 바가지를 씌우는 수법은 물론 중고자동차전액할부 시 묻지마 식의 고금리로 소비자들에게 피해를 주기도 한다. 올해 기준 중고차전액할부에 경우 1금융권 중고자동차할부는 6~8% 수준이며 2금융권 중고자동차할부는 11~29% 사이다. 탑할부중고차의 경우 금융기관에서 10년 이상 근무한 경력과 20년간 쌓인 노하우로 저금리 고정 6%에서 고금리 15% 이내로 신차와 같은 저금리로 다이렉트 중고차할부가 가능하다.
사실 소비자 모두가 전문가가 될 순 없지만, 적어도 중고자동차전액할부 견적부터 원하는 차량을 받아보기까지 이를 모두 내 집 안방에서 처리할 수 있는 방법이 있다면 고민을 덜 수 있진 않을까?
“탑할부중고차의 경우 서울, 인천, 경기권은 물론 전국 고객의 문의를 받고 있다. 중고차전액할부 설계 후 중고차매매사이트 및 딜러 전용프로그램을 통해 차량 사진을 보고 차량 탁송이 오면 직접 확인하고 계약을 진행하는 구조다. 개인회생을 비롯해 파산면책, 신용회복 고객에게도 알 맞는 조건과 합리적인 가격으로 만나볼 수 있다.”
탑할부중고차 이정열 대표를 비롯한 내부의 정화활동에도 불구하고 아직까지 중고자동차시장은 소비자의 주의를 요구하고 있다. 깨끗하고 안전한 시장은 착한 판매자와 똑똑한 소비자가 함께 만들어 가는 것이라 할 수 있다. ‘호갱’을 잡고 ‘호갱’이 되는 혼탁한 중고자동차 시장이 하루 빨리 신뢰와 행복으로 가득 차길 기대해본다.
