서울시-한국환경정책·평가연구원, 자동차 친환경등급제 도입방안 토론회

서울시의 자동차 친환경등급제 본격 시행을 앞두고 27일 관련 전문가 및 정책 담당자가 한자리에 모여 보다 구체적인 도입방안을 검토하고 논의하는 자리가 마련된다.

특히 이번 토론회는 지방정부와 중앙정부의 싱크탱크로서 서울연구원과 한국환경정책·평가연구원이 업무협약을 맺고 추진한 첫 번째 공동연구 ‘서울시 자동차 친환경등급제 도입 방안 연구’를 기반으로 개최된다.

한진석 한국환경정책·평가연구원 박사는 ‘서울시 자동차친환경등급제 도입방안 및 기대효과’ 관련, 자동차 운행제한 지역 및 대상 등 다양한 시나리오를 설정해 미세먼지 배출량저감 효과를 발표 예정이다. 서울 전역에서 친환경등급제에 따른 4등급과 5등급 차량 운행을 제한하면 도로 수송부문 배출 미세먼지의 27.6%가 감소하는 것으로 조사됐다

이번 정책토론회는 참가를 희망하는 시민, 전문가 누구나 참석할 수 있다.

서울연구원 서왕진 원장은 “미세먼지 문제 해결은 중앙정부와 서울시 모두 제1 우선 과제이다. 때문에 서울연구원과 한국환경정책·평가연구원은 대기질 개선 관련한 과학적인 진단 연구를 계속해 오고 있다”며 “자동차 친환경등급제도가 시민 생활에 매우 밀접한 정책이니만큼, 제도를 설계해 나가는 과정 끝까지 시민과 전문가 의견을 듣고 반영해야 한다. 이 토론회의 가장 큰 목적도 시민과의 과정 공유와 필요성 공감에 있다.”라고 밝혔다.