국적항공사의 기내면세점 매출이 매년 하락세를 보이고 있다. 관세청이 윤호중(더불어민주당, 기획재정위원회) 의원실에 제출한 자료에 따르면 2017년 국적항공사 기내면세점 연매출이 전년대비 약 2.2% 감소한 3,160억원으로 나타남에 따라 매년 소폭 하락하는 감소세를 이어갔다. 면세점 관계자는 “기내면세점의 주요 판매 품목은 주류다. 주류의 경우 휴대하기가 다소 힘들기 때문에 기내에서 구매하는 경우가 많다. 그러나 면세점 수가 증가함에 따라 기내면세점 규모가 축소되고 있는 추세다”라고 분석했다.
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| 자료출처: 관세청, 윤호중 의원실 |
관세청 자료에 따르면 국적항공사 기내면세점 매출은 2013년 약 3,505억원, 2014년 3,482억원, 2015년 3,322억원, 2016년 3,231억원을 보였다. 그 중에서도 대한항공·아시아나항공인 대형항공사(FSC·Full Service Carrier) 기내면세점에서 하락세가 뚜렷했다. 대한항공 기내면세점의 경우 2017년 연매출이 전년대비 약 10.1% 하락한 1,700억원, 아시아나항공은 전년대비 961억원을 기록했다. 그러나 국적 저비용항공사(LCC·Low Cost Carrier)는 전년대비 약 116% 성장한 499억원 매출로 집계됐다.
매출 규모에선 여전히 국적 대형항공사 매출 규모가 지난해 기준 84.2% 비중으로 상당수를 차지하고 있으나 저비용항공사의 기내면세점 매출이 성장함에 따라 기내면세점 이용자의 소비경향이 변화되고 있음을 보여주고 있다. 국토교통부는 2017년 항공여객 실적에서 “중국 사드 제재조치와 북핵 이슈에 따른 수요 감소 요인에도 저비용항공사의 운항확대 및 원화강세에 따른 내국인 해외여행수요 증가 등으로 전년대비 5.4% 증가하며 7,696만명을 기록해 역대 최고실적을 갱신했다”고 밝혔다.
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| 사진제공: 대한항공 |
국제여객이 증가함에 따라 기내면세점 매출 또한 증가할 수도 있으나 국내에 공항 및 시내면세점, 인터넷면세점 등이 증가함에 따라 대형항공사 기내면세점 매출 실적이 하락한 것으로 나타났다. 저비용항공사의 경우 수요 증가와 함께 운항 회수가 2016년 9만회에서 2017년 12만 2천회로 증가함에 따라 기내면세점 매출 또한 상승한 것으로 보인다. 특히 지역별로는 중국 노선에서 20% 이상 감소했으나, 일본(26%), 동남아(17.9%), 유럽(16.1%) 노선 등에서 국제 여객의 성장세를 견인했다.
한편, 기내면세점의 판매 실적을 올리고 있는 주요 품목은 주류인 것으로 보인다. 지난해 각 국적항공사가 국회에 제출한 자료에 따르면 대한항공 기내면세점의 판매실적 5순위는 순차적으로 발렌타인 30년, 조니워커 블루, 발렌타인 21년, 로얄샬루트 21년, 정관장 홍삼정 플러스다. 아시아나항공 기내면세점은 판매실적 1위로 발렌타인 30년이 차지한 가운데 발렌타인 21년, 로얄샬루트 21년, 조니워커 블루, 정관장 홍상점 로얄 순위를 보였다.
