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장기렌트카/자동차리스“AK렌트카” 코나, 스토닉, QM3, 티볼리 등 견적비교 신차프로모션 공개
‘AK렌트카’ 신차장기렌트카, 자동차리스 가격비교사이트가 스토닉 한정판매 기념과 더불어 코나장기렌트, QM3장기렌트, 티볼리장기렌트 등 소형 SUV의 무보증 프로모션 완전 출차를 업체단독 프로모션을 선보였다.
■미니밴 소형 스포츠유틸리티 전성시대.
바야흐로 ‘스포츠유틸리티차량(SUV) 전성시대’다. 생애 첫 차로 소형 SUV를 구매하고 패밀리카로 중형 SUV를 찾는 사람들이 많아지고 있으며 크로스오버차량, 미니밴 등도 인기를 끌며 수요가 세단 수준까지 높아졌다. 이러한 현상에 완성차 업체들은 신차를 경쟁적으로 출시하며 판매에 열을 올리고 있다.
■끝나지 않은 출고전쟁 코나VS티볼리VS스토닉.
국내 신차 시장에서 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)에 대한 수요가 급증하며 현대자동차 코나와 쌍용자동차 티볼리가 고객 유치를 위해 치열하게 경쟁하고 있다. 이들 차량이 본격적으로 맞붙은 것은 지난해부터다. 르노삼성 QM3, 쌍용차 티볼리 등이 다투던 시장에 현대차가 코나를 투입하며 참전했다. 작년 6월 출시된 코나는 초반부터 높은 계약률을 기록하며 승승장구했으며 이에 쌍용차는 곧바로 상품성 강화 모델 ‘티볼리 아머’를 선보이며 반격에 나섰다.코나 등장 전까지 소형 SUV 시장은 티볼리의 독무대였고 작년에도 5만 5280대가 팔리며 경쟁 차종들을 크게 따돌렸다. 하지만 코나의 등장 이후 업계의 동향은 달라졌다. 특히 올해 분위기는 코나가 주도하고 있다는 분석이 강하다. 지난 1분기에는 1만 971대가 팔리며 티볼리를 앞질렀다. 같은 기간 티볼리는 9994대 출고됐고 티볼리 판매는 지난해 같은 기간(1만 4076대) 대비 29% 감소했는데, 이러한 결과는 코나가 등장한 영향이 큰 것으로 풀이된다.다만 지난달에는 티볼리(4121대)가 코나(4098대)를 누르며 엎치락뒤치락 하는 양상이 나타나고 있다. 업계에서는 국내 소형 SUV 시장이 월간 판매 1만대를 넘어설 정도로 성장한 만큼 코나와 티볼리의 경쟁은 앞으로도 계속될 것으로 보고 있다. 기아차 스토닉, 쉐보레 트랙스, 르노삼성 QM3 등 다른 브랜드 차종들도 상품성을 인정받고 있는 만큼 분위기가 반전될 가능성도 있다.기아차의 스토닉은 1.4 MPI 엔진과 6단 자동 변속기가 탑재된 스토닉은 2WD 단일 구동방식을 지녔으며 15인치 타이어 기준 12.8km/l, 17인치 타이어 기준 12.6km/l라는 높은 수준의 복합연비로 낮은 판매 가격과 더불어 높은 수준의 경제성을 보여준다. 현대차 코나 가솔린은 1.6 터보엔진을 사용하고 있으며 177마력이며 최대마력은 5500RPM에서 나오고, 토크는 27.0, 그리고 최대 토크는 1500~4500RPM부근해서 나오며, N/A가솔린에 비해서 확실히 저RPM에서 최고토크가 나오기에 경쾌한 주행이 가능하다.
이밖에도 AK렌트카의 수입차 프로모션은 벤츠 E클래스 E300, E220d, 아우디 A6, A4, 폭스바겐 더뉴 티구안, 랜드로버 디스커버리 스포츠, 2018 포드 익스플로러, 지프 뉴 체로키, 렉서스 ES300h 등 인기 수입차량 및 제네시스 G70, EQ900, 기아 더K9 등 개인법인 사업자 수입차(외제차)리스·장기렌터카 등 자동차 금융상품 대한 합리적 가격비교는 물론 맞춤견적으로 입소문을 타고 있다.
AK렌터카 관계자는 "만기 시 인수를 생각하는 고객이라면 60개월을 추천한다."며, "평소 소형SUV장기렌트카를 구매 계획이 있었다면 다시없을 기회라며 서둘러야 된다"고 덧붙였다. 또한, 증가하는 소형 SUV의 신차 수요를 대비한 마케팅 영역을 확장개념으로 이번 프로모션을 준비했으며, 앞으로도 더욱 다양해질 것으로 예측되고 있다.
‘AK렌트카’ 신차장기렌트카, 자동차리스 가격비교사이트가 스토닉 한정판매 기념과 더불어 코나장기렌트, QM3장기렌트, 티볼리장기렌트 등 소형 SUV의 무보증 프로모션 완전 출차를 업체단독 프로모션을 선보였다.
■미니밴 소형 스포츠유틸리티 전성시대.
바야흐로 ‘스포츠유틸리티차량(SUV) 전성시대’다. 생애 첫 차로 소형 SUV를 구매하고 패밀리카로 중형 SUV를 찾는 사람들이 많아지고 있으며 크로스오버차량, 미니밴 등도 인기를 끌며 수요가 세단 수준까지 높아졌다. 이러한 현상에 완성차 업체들은 신차를 경쟁적으로 출시하며 판매에 열을 올리고 있다.
■끝나지 않은 출고전쟁 코나VS티볼리VS스토닉.
국내 신차 시장에서 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)에 대한 수요가 급증하며 현대자동차 코나와 쌍용자동차 티볼리가 고객 유치를 위해 치열하게 경쟁하고 있다. 이들 차량이 본격적으로 맞붙은 것은 지난해부터다. 르노삼성 QM3, 쌍용차 티볼리 등이 다투던 시장에 현대차가 코나를 투입하며 참전했다. 작년 6월 출시된 코나는 초반부터 높은 계약률을 기록하며 승승장구했으며 이에 쌍용차는 곧바로 상품성 강화 모델 ‘티볼리 아머’를 선보이며 반격에 나섰다.코나 등장 전까지 소형 SUV 시장은 티볼리의 독무대였고 작년에도 5만 5280대가 팔리며 경쟁 차종들을 크게 따돌렸다. 하지만 코나의 등장 이후 업계의 동향은 달라졌다. 특히 올해 분위기는 코나가 주도하고 있다는 분석이 강하다. 지난 1분기에는 1만 971대가 팔리며 티볼리를 앞질렀다. 같은 기간 티볼리는 9994대 출고됐고 티볼리 판매는 지난해 같은 기간(1만 4076대) 대비 29% 감소했는데, 이러한 결과는 코나가 등장한 영향이 큰 것으로 풀이된다.다만 지난달에는 티볼리(4121대)가 코나(4098대)를 누르며 엎치락뒤치락 하는 양상이 나타나고 있다. 업계에서는 국내 소형 SUV 시장이 월간 판매 1만대를 넘어설 정도로 성장한 만큼 코나와 티볼리의 경쟁은 앞으로도 계속될 것으로 보고 있다. 기아차 스토닉, 쉐보레 트랙스, 르노삼성 QM3 등 다른 브랜드 차종들도 상품성을 인정받고 있는 만큼 분위기가 반전될 가능성도 있다.기아차의 스토닉은 1.4 MPI 엔진과 6단 자동 변속기가 탑재된 스토닉은 2WD 단일 구동방식을 지녔으며 15인치 타이어 기준 12.8km/l, 17인치 타이어 기준 12.6km/l라는 높은 수준의 복합연비로 낮은 판매 가격과 더불어 높은 수준의 경제성을 보여준다. 현대차 코나 가솔린은 1.6 터보엔진을 사용하고 있으며 177마력이며 최대마력은 5500RPM에서 나오고, 토크는 27.0, 그리고 최대 토크는 1500~4500RPM부근해서 나오며, N/A가솔린에 비해서 확실히 저RPM에서 최고토크가 나오기에 경쾌한 주행이 가능하다.
이밖에도 AK렌트카의 수입차 프로모션은 벤츠 E클래스 E300, E220d, 아우디 A6, A4, 폭스바겐 더뉴 티구안, 랜드로버 디스커버리 스포츠, 2018 포드 익스플로러, 지프 뉴 체로키, 렉서스 ES300h 등 인기 수입차량 및 제네시스 G70, EQ900, 기아 더K9 등 개인법인 사업자 수입차(외제차)리스·장기렌터카 등 자동차 금융상품 대한 합리적 가격비교는 물론 맞춤견적으로 입소문을 타고 있다.
AK렌터카 관계자는 "만기 시 인수를 생각하는 고객이라면 60개월을 추천한다."며, "평소 소형SUV장기렌트카를 구매 계획이 있었다면 다시없을 기회라며 서둘러야 된다"고 덧붙였다. 또한, 증가하는 소형 SUV의 신차 수요를 대비한 마케팅 영역을 확장개념으로 이번 프로모션을 준비했으며, 앞으로도 더욱 다양해질 것으로 예측되고 있다.
